RUE..-E系列

    满装的直线循环滚子轴承和导轨RUE..-D是INA直线系统为高载荷能力而设计的，为了使这种产品对用户有更大的吸引力，现在它已经完全改进为新系列：RUE..-E和RUE..-E-KT-L.

   与前版本一样，它的侧重点还是：高负载能力和高刚性。该系列被设计为满装滚子系统。由于注塑模技术的提高，循环系统中滚动体回转处的接头数目已经大大减少了，并且内在的抗污染的保护也提高了（提高可靠性，减小摩擦力的不均匀性）。

    由于改进了润滑管道的设计，实现了油润滑与脂润滑之间的无差别，现在每个滑块都备有一个润滑油连接器和润滑脂嘴。这样，在订货的时候就无需指出是油润滑还是脂润滑了。再润滑的选项也充分地丰富了。润滑通过端盖由侧面，端面或者顶面进入，对于从侧面的润滑，端盖有安装油嘴的螺纹孔。如果润滑从端面进入，螺纹塞由一个润滑油嘴代替，这样润滑点在现场就可以迅速确定。

    如果现场有大量的灰尘和污染，滑块则需要额外地密封，对于RUE..-D滑块，不需要将滑块从导轨上取下就可以替换端部密封。通过侧面密封和底部双侧面密封可以达到最佳的密封效果，这将节省设定时间并保证苛刻条件下的可靠运行。

RUE..-E导向系统与RUE..-D系统使用的导轨是一样的。换成性能更高的E版本滑块不需要重复库存。

RUE..-E-KT-LX系列

     该设计是依照RUE..-E-L而设计，但是，滚动体却不是满装设计，而是由链式保持架引导。该设计比满装设计噪音更低，但由于保持架链的原因，在负载区的滚动体数目会有所减少，由于在链式保持架版本中有加长型滑块的选项，所以基本额定载荷和刚性特性与满装滚子的标准型滑块相似。带有链式保持架的导向系统有RUE..-E-KT-L和RUE..-KT-HL系列。